中新网贵州盘州7月22日电 (记者 瞿宏伦)22日,在贵州省盘州市茶厅左线隧道出口施工现场,随着最后一对500米长钢轨稳稳落下,贵州盘州至兴义铁路(以下简称:盘兴高铁)全线铺轨完成。
盘兴高铁是贵州省实现“市市通高铁”目标的最后一个项目,全长约98公里,设计时速250公里,桥梁和隧道的比例90.66%,是目前贵州高铁中桥隧比例最高的线路。
沪昆客专贵州公司盘州指挥部工程师董永顺介绍,针对盘兴高铁全线隧道比高、沿线通信信号盲区路段多、长轨运输困难等实际情况,建设单位运用先进技术和装备,提升了轨道铺设精度和施工效率,有效克服了复杂地形和长大坡道带来的难题。
中铁一局盘兴高铁项目经理刘超红说,“我们自铺轨启动以来先后组织800余名建设者,投入40余台运输动力、2列长轨运输车、2套铺轨机等机械设备,实行24小时轮班作业,顺利完成盘兴高铁全线铺轨任务,为一步线路精调,全线静态验收打下坚实的基础。”
目前,盘兴高铁已进入建设关键冲刺阶段,此次线路铺轨完成后,全线将逐次进入线路精捣、精调、静态验收、联调联试等阶段。
盘兴高铁项目建成后,贵阳至兴义2小时可达,贵阳至贵州省内8个市(州)中心城市将形成1至2小时高铁交通圈,对完善区域铁路网布局,促进经济发展,加强区域间互联互通具有重要意义。(完)
hangzhoushizhengfutiaozhafaxian,suikuaididanshangqianshoude“xumoumou”bingfeitabenrensuoxie,dangenjusongdadizhiquerenshu、kuaidirenyuantoudiqiandedianhuaquerendengqingkuang,genjurichangjingyankerendingwenshuyisongda,yushiyichaoguofuyiqixianweiyou,bohuilexumoumoudexingzhengfuyishenqing。杭(hang)州(zhou)市(shi)政(zheng)府(fu)调(tiao)查(zha)发(fa)现(xian),(,)虽(sui)快(kuai)递(di)单(dan)上(shang)签(qian)收(shou)的(de)“(“)徐(xu)某(mou)某(mou)”(”)并(bing)非(fei)他(ta)本(ben)人(ren)所(suo)写(xie),(,)但(dan)根(gen)据(ju)送(song)达(da)地(di)址(zhi)确(que)认(ren)书(shu)、(、)快(kuai)递(di)人(ren)员(yuan)投(tou)递(di)前(qian)的(de)电(dian)话(hua)确(que)认(ren)等(deng)情(qing)况(kuang),(,)根(gen)据(ju)日(ri)常(chang)经(jing)验(yan)可(ke)认(ren)定(ding)文(wen)书(shu)已(yi)送(song)达(da),(,)于(yu)是(shi)以(yi)超(chao)过(guo)复(fu)议(yi)期(qi)限(xian)为(wei)由(you),(,)驳(bo)回(hui)了(le)徐(xu)某(mou)某(mou)的(de)行(xing)政(zheng)复(fu)议(yi)申(shen)请(qing)。(。)
李念官宣生三胎
六是加强调度指导。省市县三级每日开展调度,及时解决“三夏”生产存在的突出问题,直到夏播结束。18个省级专家指导组下沉一线,开展抢收、抢种技术指导服务。对全省小麦种子田,优先组织抢收,优先烘干晾晒,确保秋播用种质量和数量。